Ils l'appellent plutôt la forêt que
la jungle. Depuis elle a été déboisée, mais pas assez pour ne pas s'y perdre encore
aujourd'hui en cette Guyane française toujours terre d'aventures tant que
l'anaconda s'y faufilera. Tant qu'il continuera à prendre ses aises en nageant sur
les deux fleuves frontaliers de notre département d'Outre-mer : l'Oyapock côté
Brésil ; le Maroni côté Surinam.
Quel ragoût il fera ce sp...
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Articles divers 2010
La Française de Mécanique, dans l’ombre des constructeurs
Située dans le Nord-pas-de-Calais, la F.M. produit les moteurs de Renault, Peugeot, Citroën, etc...
Quel peut bien être le
point commun entre une BMW Mini et un Citroën Picasso ? il faut regarder sous
le capot pour trouver ce qui rapproche ces deux modèles. En effet, leur bloc
thermique sort de la Française de Mécanique, une entreprise spécialisée dans la
production en grande série de pièces et de moteurs pour l’aut...
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L’UMC, une usine bien spéciale…
PSA ne s’est pas contenté de son
site rennais. A cent kilomètres de là, en Basse-Normandie, Caen accueille, et
ce depuis 1963, une usine de mécanique du groupe (UMC). Elle est entrée en activité
en 1963 avec la production de bras et de traverses de 2 CV.
Le site est en effet spécialisé dans
la construction de pièces pour Peugeot et Citroën, plus exactement des liaisons
au sol (c’est-à-dire les organes qui relient l’habitacle de...
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Juri Finance fait financer vos projets
ATA plus que jamais dans la course !
Contrairement aux informations énoncées dans le n° 206 de juin 2010 de Trafic-Taxi-Mag, dans l’article : Révolution «parisienne» ou évolution, la société ATA travaille depuis longtemps à l’intégration de la fonction horodateur dans son taximètre, en complément de la solution « horodateur à l’arrière ». ATA a d’ailleurs obtenu l’approbation de la Préfecture de Police de Paris pour un nouveau taximètre Primus Power incorporant la fonction h...
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Par les temps qui courent…
Ceux qui comme moi ont fait leur service militaire, dans le temps… comprendront mes propos quelque peu acides sur un sujet concernant l’obtention du certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi. « Après un ordre, il y a un contrordre, ce qui amène le désordre ». J’essaye de vous expliquer en quelques lignes en zappant les :Vu la loi n°… du… Vu le décret n°… du…Vu l’arrêté ministériel du… etc, etc.
Un arrêté a fixé les dates d...
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Le Mans, 150 ans de tradition automobile
D’Amédée Bollée qui construisit « l’Obéissante » à la mythique course des 24 Heures du Mans, la ville peut
s’enorgueillir d’un siècle et demi de tradition industrielle et automobile. Rien d’étonnant à ce qu’elle soit devenue également l’un des grands pôles français des entreprises d’assurances.
Le public ignore parfois combien de progrès techniques à priori évidents aujourd’hui on ét&eacut...
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Salut mon vieux Brigand ou encore… « Camarade »
« C’est un joli nom Camarade, c’est un joli nom tu sais, qui marie cerise et grenade, aux cent fleurs du mois de mai… » Jean Ferrat, qui nous a quittés le 13 mars. Pour quelqu’un que l’on entendait très rarement sur les ondes, ses funérailles furent on ne peut plus médiatisées. Tant mieux ! Peut-être que les jeunes seront sensibles à ses textes -si les radios daignent faire un peu mieux leur boulot, mais ça- ? Un « grand Merci » à Michel Drucker qui a souvent pris des risques en...
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JEAN FERRAT, TEMOIN LUCIDE ET INTRANSIGEANT DU 20°SIECLE
Le dernier « grand » du quatuor : Brel, Brassens, Ferré, nous a quittés…Qui dans la nouvelle génération pourra prendre le relais avec autant de sincérité ?
Bien sûr, dans le répertoire du poète disparu, il y a les incontournables : La Montagne - Ma France – Nuit et brouillard - Le Poète a toujours raison - Ma Môme - La Femme est l’avenir de l’homme - C’est beau la Vie - Potemkine - Deux Enfants au soleil - On ne voit pas le temps passer - Aimer à perdre la raison (r...
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Petite lettre à Yves Hervalet, mon pote
Mon bon Yves,
Le 28 janvier, ça fera déjà deux ans que tu nous as quittés ! Comme promis dans ma précédente lettre, je te donne quelques nouvelles d’ ici-bas. C’est vraiment le cas de le dire… on ne touche pas encore le fond, mais presque ! Pour l’instant, le sommet de Copenhague qui a réuni quelque 190 chefs d’états afin de trouver un accord pour lutter contre le réchauffement climatique, n’a pas vraiment été un succès. Les chinois traînent les pieds, et, en ne fais...
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